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        武安开通首列铁矿石集装箱班列

        6月4日,武安保税物流园区举办首列铁矿石集装箱(天津港—武安)运输开通仪式。图为仪式现场。 胡有良摄

        6月4日上午,从天津港驶来的一列铁矿石集装箱班列顺利进入武安保税物流园区。这也是武安地区集装箱运输铁矿石首次采用公铁海多式联运,对于缓解武安运输压力,改善大气环境质量,为企业进一步降低运输成本具有重要意义。

        图为正在卸集装箱班列现场。  胡有良摄

        据组织开行铁矿石集装箱运输班列的中国铁路北京局集团公司邯郸货运中心负责人介绍,为了满足武安地区钢铁企业铁路运输需求,特别是没有铁路专用线的钢铁企业铁路运输需求,该中心在集团公司和地方政府的大力支持下,从有利于运输结构调整、有利于降低社会物流成本出发,积极走访地方政府、天津港、武安保税物流园区和各大钢铁企业企业,抓住武安保税物流园良好的区位优势、大批量的铁路运输能力优势和保税优势、仓储优势、既有的合作优势,以及铁路集装箱环保、安全、不受气候影响优势,制定了武安地区无专用线钢铁企业“公转铁”到达矿石运输增量方案,铁矿石集装箱(天津港—武安)计划每天一列(50车100个敞顶集装箱)3000吨,通过降低收费标准、采取集装箱运输方式,不仅有效降低了企业物流成本,对武安地区治污减排起到积极作用,与企业、政府形成了“双赢”“多赢”的良性互动局面。

        武安市是以钢铁产业为主要支柱的工业城市,大宗货物年运输量上亿吨。将铁矿石从港口运至武安,再通过集装箱专用车送至各个企业,这种“一条龙”服务不仅大大方便了企业,也提高了铁路专用线的使用率,同时保税中心将在下半年建设的铁路专用线,将于2020年与其他6家企业铁路专用线一并投入运营。届时,每年将承担7600万吨的运输量。

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